Occasion-Gerüst beurteilen: worauf es wirklich ankommt
Rost, Verformungen, Schweissnähte: woran Sie brauchbares Material erkennen – und was nur Schönheitsfehler sind.
Ein gebrauchtes Gerüst sieht selten aus wie neu. Kratzer, Betonspritzer und Farbreste sind normal – über die Belastbarkeit verraten sie kaum etwas. Entscheidend ist, ob die Teile ihre Form und ihre Verbindungen behalten haben.
Rahmen und Stiele
Halten Sie einen Rahmen gegen das Licht oder legen Sie ihn auf eine ebene Fläche. Er muss gerade sein, ohne Knick und ohne verdrehte Schenkel. Schauen Sie sich die Schweissnähte an den Ecken genau an: Feine Risse oder abgeplatzte Stellen sind ein Ausschlussgrund. Die Steckverbindungen oben sollen sich ohne Gewalt ineinanderschieben lassen.
Böden und Beläge
Bei Stahlböden prüfen Sie die Klauen an den Enden: Sie müssen vollständig und unverbogen sein, sonst sitzt der Boden nicht sicher. Durchgerostete Stellen in der Lauffläche oder starke Durchbiegung sind nicht akzeptabel. Bei Holzbohlen und Robustböden achten Sie auf Fäulnis, gebrochene Platten und lose Beschläge.
Geländer, Diagonalen, Bordbretter
Geländer und Diagonalen dürfen leicht verschrammt sein, aber nicht verbogen. Die Haken und Keile müssen sich bewegen lassen und sauber greifen. Bei Bordbrettern zählt, dass die Endbeschläge fest sitzen.
Kleinteile nicht unterschätzen
Fussspindeln müssen sich auf der ganzen Länge drehen lassen; ein festgerostetes Gewinde ist wertlos. Kupplungen brauchen gängige Schrauben, Gerüsthalter gerade Rohre und intakte Ösen. Diese Kleinteile machen beim Preis wenig aus, entscheiden auf der Baustelle aber über Zeit und Sicherheit.
Rost ist nicht gleich Rost
Flugrost auf verzinktem Stahl ist harmlos und verschwindet mit der Zeit. Kritisch wird es, wenn die Zinkschicht grossflächig fehlt und der Stahl blättert oder Löcher zeigt. Solche Teile gehören aussortiert.
Ein Hersteller, ein System
Mischen Sie Teile verschiedener Hersteller nur, wenn eine Zulassung das ausdrücklich erlaubt. Am einfachsten ist es, bei einem System zu bleiben. Unsere Occasion-Pakete sind deshalb nach Hersteller und System getrennt zusammengestellt.
So arbeiten wir
Unser Occasion-Material liegt nach System sortiert im Lager und wird vor dem Verladen durchgesehen. Sie möchten selbst schauen? Besuchen Sie uns nach Termin im Lager bei Ingolstadt oder in Leipzig oder lassen Sie sich die Teile per Videoanruf zeigen.